成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于重庆纽带重庆北站，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，以及四川省资阳市、成都市，终究引进成都纽带成都站，正线公里。

  成渝中线高铁全线铺轨（含站线公里，其间正线组无砟道岔等施工内容。为提高铺轨作业功率，施行工程单位选用智能化本邻双线铺轨机，推广“走单线、铺双线”新式施工形式，设备无须折返转线，可完成双线铺设，相较传统工艺功率提高30%。现场同步启用工程线智能化行车调度体系，实时监控作业车辆动态，科学统筹施工安排，全方位防备安全危险，保证铺轨施工平稳高效展开。

  据介绍，成渝中线高铁路基、桥梁、地道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程正按节点有序推进。铺轨节点的如期完成，标志着项目从线下工程全面转入线上施工阶段，为全线如期通车奠定坚实基础。

  成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路彼此连通，加强完善成渝区域路网结构，大幅压缩成渝两地游览时刻，极大便当沿线大众出行。一起，该线路对助力成渝区域双城经济圈建造、推进构成西部大开发新格局，具有十分重要的战略意义。（记者周洪双、李晓东）

  关于人民网报社招聘招聘英才广告服务运营服务协作加盟版权服务数据服务网站声明网站律师信息维护养虎遗患咱们人民日报违法和不良信息告发电话告发邮箱：

  人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用